车子空调出冷风,不出热风怎么办? 汽车空调不制冷和不制热是什么原因

无制冷这与空调泵或制冷剂需要进行系统检查有关。供暖这与空调泵无关。他主要用水箱散热。一般是由于座舱内的小水箱循环不良造成的。车有问题，问车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车空调不制冷和不制热是什么原因首先,让我们了解空调制冷的原理:制冷剂在制冷系统的低压蒸汽吸入压缩机,压缩成高压蒸汽冷凝器,然后,和室内空气继续流通,降低温度。稍微简单一点的是，我们所熟悉的家用空调的制冷原理是一样的。均采用R12或R134a压缩释放的瞬时容积快速膨胀会吸收大量热能的冷却原理(目前汽车空调多采用R134a)。汽车空调分为四个部分，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和膨胀阀。在了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析怠速空调是不制冷的，但是在驱动空调制冷时常见的故障点有哪些呢。空调系统制冷剂泄漏。因此，没有制冷剂，所以空调不制冷。处理方法:检查空调系统中的一些部件，如管道、空调泵、冷凝器、蒸发器等是否有损坏，引起制冷剂泄漏。还有一种检查方法是在加入制冷剂的同时加入荧光剂。车辆使用一周后，用专用日光灯检查空调系统。如有漏点发光，则表示该零件已损坏。空调泵内部损坏，如空调泵内部活塞环损坏、离合器吸盘损坏等。造成空调泵无法工作从而启动制冷效果，一般空调泵损坏时会出现异常声音。处理方法:检查空调泵，如果损坏，则需要更换空调泵。空调系统冷凝器的散热片太脏，导致空调系统的压力和温度过高。为了保护空调系统，空调泵停止工作，所以空调不制冷。速度可以在行驶时用来冷却空调系统，这样在车辆行驶时空调系统就会冷却。处理方法:可用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完毕后，用高压气枪吹干。了解空调采暖的工资原理。根据热源的类型,汽车加热和空气系统主要分为两种:一是发动机冷却液作为热源(目前使用的绝大多数的车辆),另一种是燃料作为热源(使用一些高档汽车)。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流经暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，由鼓风机送出的空气与发动机冷液进行热交换。加热后的空气由鼓风机通过出风口送入车内。了解热源是利用冷却剂的热量来加热和制热的原理，所以我们首先要检查冷却剂是否足够，如果冷却剂缺失了，空调的制热效果就会不好。还有必要检查冷却风扇是否工作正常。如果冷却风扇正常运行，水温无法上升，空调加热效果会变差。加热空气罐堵塞或泄漏也会导致加热效果差，甚至不加热。以上几点是几种空调制热差异最常见的故障点。因此，有必要定期更换冷却剂。如果长时间不更换冷却液，就会导致冷却液变质，冷却效果降低，暖空气罐会堵塞，导致空调器加热效果差。冷却剂的更换周期一般为2年，约6W km。汽车空调能制冷，不制热是怎么回事？

1.车辆刚刚启动，发动机温度尚未上升，热车可2。缺少冷却剂，冷却剂短缺也会导致汽车空调不发热，加冷却剂可以3。水泵损坏，造成冷却剂循环系统故障，也会造成汽车空调不发热，更换水泵。暖空气罐堵塞，水箱堵塞，发动机内部的热水循环不在水箱内，导致空调不加热，清洗暖空气……5。散热器风扇故障，散热器风扇不断旋转冷却，会导致水箱中的冷却液难以升温，导致空调不加热……

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